近日,中國電力科學(xué)研究院有限公司牽頭,聯(lián)合國網(wǎng)西藏電力有限公司、國網(wǎng)新疆電力有限公司、國網(wǎng)黑龍江省電力有限公司等單位,完成了多種極端環(huán)境條件下輸變電設(shè)備典型空氣間隙的放電特性試驗,為高海拔輸變電工程、千萬千瓦級新能源基地送出工程的外絕緣空氣間隙設(shè)計提供了有力保證。
據(jù)介紹,間隙放電特性是換流閥、套管等關(guān)鍵設(shè)備外絕緣設(shè)計的重要依據(jù),直接影響設(shè)備的可靠運行。該特性受空氣密度、溫度、濕度等多種因素影響,因此,設(shè)備選型需結(jié)合工程地自然條件與氣候條件進(jìn)行調(diào)整。而現(xiàn)有的放電電壓氣象修正標(biāo)準(zhǔn)難以覆蓋高海拔、極端溫濕度等復(fù)雜環(huán)境。研究極端環(huán)境下間隙放電特性及其修正方法,對支撐輸變電設(shè)備外絕緣設(shè)計具有重要意義。
依托“川渝特高壓交流工程高海拔空氣間隙放電特性和間隙距離選擇研究”等國家電網(wǎng)有限公司科技項目,科研團(tuán)隊從21年開始在漠河、吐魯番以及羊八井等地,完成了高海拔(海拔4300米)、高溫(*高溫度47.5攝氏度)、低溫(*低溫度零下45攝氏度)條件下輸變電設(shè)備典型空氣間隙的放電特性試驗。團(tuán)隊設(shè)計了10余種電極布置形式,覆蓋多種電壓類型,累計完成萬余次放電試驗,獲取了不同環(huán)境下的放電特性曲線,為完善極端環(huán)境下間隙放電特性數(shù)據(jù)庫、支撐關(guān)鍵設(shè)備選型提供了重要數(shù)據(jù)支撐,對提升極端運行環(huán)境下設(shè)備可靠性及工程可靠性具有重要意義。

一、產(chǎn)品用途(LYGMC-V電力調(diào)試標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品“繼保模擬斷路器”規(guī)格十分齊全)
主要用于電力系統(tǒng)斷電保護(hù)裝置或成套繼電保護(hù)屏的整組試驗,可真實地的跳合閘時間。在整組試驗時的跳閘及合閘,以避免由于重復(fù)的整組試驗造成斷路器反復(fù)分合帶來的不佳影響。
二、原理(LYGMC-V電力調(diào)試標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品“繼保模擬斷路器”規(guī)格十分齊全)
采用全數(shù)字電路,時間為數(shù)字撥碼設(shè)置,可實現(xiàn)跳合閘時間設(shè)置、三相/分相操作選擇、輸入信號邏輯控制等功能,從而的跳、合閘動作。
三、使用方法(LYGMC-V電力調(diào)試標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品“繼保模擬斷路器”規(guī)格十分齊全)
1、本儀器跳合閘電源電壓為DC220V與DC110V兩檔,
2、試驗前必須選擇好電壓與輸入電壓一致。
3、可以模擬分相操作斷路器,也可模擬三相操作斷路器,跳合閘阻抗選擇為400歐、200歐、110歐任意選擇,當(dāng)模擬分相操作斷路器時,其跳合閘輸入端子分別為A合、A跳、B合、B跳、C合、C跳;當(dāng)模擬三相操作斷路器時,其跳合閘輸入端子為三跳、三合。另外,面板上還設(shè)有手動合閘和手動跳閘按鈕,并設(shè)有跳合閘信號燈,分別為A合、B合、C合三個紅色信號燈和A跳、B跳、C跳三個綠色信號燈,在模擬三相操作斷路器時,A、B、C三相信號燈同時明滅。
4、在模擬回路中設(shè)有繼電器A、B、C各輸出一組轉(zhuǎn)換觸點,動斷觸點閉合或斷開觸點斷開的觸點與操作電源完全隔離,可與微機型繼電保護(hù)試驗設(shè)備進(jìn)行配合。
5、可模擬跳閘和合閘時間,時間設(shè)置為撥碼開關(guān)設(shè)置,精度高。跳閘時間設(shè)置范圍為20-200ms,合閘時間設(shè)置范圍為20-100ms。
四、技術(shù)指標(biāo)(LYGMC-V電力調(diào)試標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品“繼保模擬斷路器”規(guī)格十分齊全)
1、供電電源AC200V±10%
2、跳合閘操作為電源電壓:DC220V、DC110V
3、跳合閘阻抗選擇440Ω、220Ω、110Ω
4、合閘時間選擇:20-200ms
5、跳閘時間選擇:20-100ms
6、器常閉/常開接點容量為AC220V/5A。
±800千伏靈紹特高壓工程完成所有檢修任務(wù),全線通電復(fù)役。期間,國網(wǎng)浙江電力成功實現(xiàn)國家電網(wǎng)公司系統(tǒng)特高壓換流站GIS室巡檢第1次“全無人化”。 ±800千伏靈紹特高壓工程作為“西電東送”戰(zhàn)略的重要載體,自16年投運以來,累計向浙江輸送清潔電能近4000億千瓦時。特高壓換流站的GIS室密布著承擔(dān)開合重任的開關(guān)、隔離開關(guān)等770余個電網(wǎng)設(shè)備,維系著整個電網(wǎng)的能量輸送與可靠穩(wěn)定。室內(nèi)空間狹窄、環(huán)境悶熱,以往都是通過人工巡檢的方式進(jìn)行。運維人員需要仰頭檢查高處設(shè)備,穿梭于密集管線之間,整個巡視過程耗時耗力。
今年,國網(wǎng)浙江電力更新組建“立體協(xié)同”智能巡檢體系,用無人機、機器狗等設(shè)備協(xié)同作業(yè),讓GIS室第1次實現(xiàn)真正意義上的“全無人化”巡檢。
無人機飛行于設(shè)備高處與縫隙,精準(zhǔn)判斷刀閘狀態(tài),實時監(jiān)測關(guān)鍵部位溫度,識別精度達(dá)±0.1℃。機器狗深入視覺死角,精準(zhǔn)采集液壓油位、SF6壓力等20多類數(shù)據(jù),實現(xiàn)巡檢點位100%覆蓋。50余處高清攝像頭構(gòu)建起24小時不間斷立體監(jiān)測網(wǎng)絡(luò),典型異常識別準(zhǔn)確率達(dá)98.5%。
此次無人化巡檢的實踐,大大提升了工作效率。以往需要2名運維人員耗費近2小時才能完成的人工巡視,在“立體協(xié)同”智能巡檢體系下,僅需30分鐘即可全方位完成,效率提升近4倍。標(biāo)志著特高壓換流站GIS室運維從依賴人工巡視轉(zhuǎn)向“智慧運維”,進(jìn)一步提升巡視效率,并構(gòu)筑起一道更加高效的數(shù)字化防線。
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